第一健康报道观察:跨境医疗抱团取暖因何在?
行业抱团取暖可实现资源整合与优势互补共享资源降低成本：在疫情冲击下，企业单独运营成本高、风险大。通过抱团取暖，企业可以共享医疗资源、客户渠道 、技术设备等 ，降低运营成本 ，提高资源利用效率。例如，多家企业可以联合采购医疗物资 、共享海外医疗合作机构资源等 。
【猛兽财经】预警:eBay在疫情中的受益将逐渐放缓
〖壹〗、确实受益于消费者转向在线购物以及实体竞争对手的倒闭 。然而 ，随着疫情势头的减弱 ，eBay的受益情况也逐渐放缓，其未来的增长前景面临多重挑战。疫情驱动的增长放缓 GMV增长减速：eBay第三季度GMV同比增长21% ，虽然仍高于疫情前的增长轨迹 ，但与第二季度29%的年增长率相比，增速下降了8个百分点 。
出入境取消核酸,对旅游 、免税并不是利好出尽
〖壹〗、自2023年1月8日起 ，中国正式取消入境后全员核酸检测和集中隔离措施 ，同时优化中外人员往来管理政策 。具体调整如下：入境政策核心变化 检疫措施取消：依据《中华人民共和国国境卫生检疫法》，不再对入境人员和货物采取检疫传染病管理措施 ，包括取消入境后全员核酸检测和集中隔离。
〖贰〗 、美国将于6月12日起取消入境核酸检测要求 ，世界旅客登机前无需出示新冠检测阴性证明 。
〖叁〗 、“近来政策已经明朗，旅游业面临重要契机，压抑了许久的出境游将会有很大的发展 ，而且首先利好的可能还是东南亚等政策较为宽松、距离较近的国家 。从时间来看 ，明年五一期间出境旅游有可能全面恢复。”北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋告诉中国商报记者 。
〖肆〗 、出入境便利度恢复：世界航班增加和签证便利化措施，使留学生往返中英两国的难度降低 ，接近疫情前水平 。需关注行前检测细节：尽管流程简化 ，但仍需确保行前48小时核酸检测结果为阴性，并正确填写海关健康申明卡 ，避免因疏忽导致入境受阻。
疫情下业绩增长30%!这个企业用数字化打开跨境物流机会之门
静享供应链在疫情下通过数字化转型实现业绩增长30% ，主要依靠数字化工具优化获客 、触达与客户管理流程，精准定位高价值客户并提升运营效率 。具体分析如下：疫情封控下的业务挑战与转型契机传统模式受阻：疫情导致线下见面、洽谈严重受限 ，客户接待意愿低 ，传统拓客模式难以开展 。
XTransfer创始人兼CEO邓国标认为，数字化技术和思维方式将全面渗透至外贸领域 ，推动行业转型并催生新需求 ，同时XTransfer通过数字化服务助力中小微外贸企业应对挑战。 以下为具体分析：疫情加速外贸数字化进程疫情导致世界交流受阻，线下业务向线上转移成为必然趋势。
商务部等部门推动海外仓标准化建设，鼓励企业通过数字化手段（如智能分拣 、区块链追踪）提升供应链透明度 。长期趋势展望 物流成本分化：空运 、快递小包因时效优势维持高价 ，海运与铁路运输成本或因运力调整逐步回落 ，但集装箱失衡问题仍需时间解决 。
跨境物流对企业的作用包括保障商品交付能力、降低跨境物流费用、提升用户体验 、提升综合运营能力。
据预测，2020年马来西亚电商交易额有望同比增长30%以上 。
巨星科技2021年度业绩预告显示 ，公司预计营业收入首次超过100亿元 ，主营业务增长超过30% 。
2020年疫情下的外贸形势!服务贸易受冲击究竟有多严重?
020年疫情下外贸形势严峻，服务贸易受冲击严重 ，进出口增长放缓 、进口萎缩 ，企业面临挑战但积极应对，国家出台政策支持 ，长期仍具希望。服务贸易受冲击的直接表现服务贸易高度依赖人员跨境流动 ，疫情导致世界旅行限制、人员隔离措施直接阻断业务链条 。
专家认为，受疫情影响 ，与跨境人员流动紧密相关的旅行 、教育 、医疗和短期务工等服务受到严重影响 ，导致全球服务贸易大幅下滑 。与主要经济体相比，我国在2020年下半年有效控制疫情，积极推动复工复产 ，促使服务贸易稳步恢复。
020年以来 ，全球新冠肺炎疫情对我国服务贸易造成较大影响，服务进出口规模下降 。面对新形势新挑战 ，需要加快实现服务贸易提质增效 。2020年我国进口额06万亿美元 ，同比下降1%，出口额59亿美元 ，同比上涨6% ，贸易顺差0.53亿美元。2021年，进出口贸易额快速恢复 ，同比增速分别为22%和60.6% 。
新形势下 ，中国外贸面临着诸多机遇与挑战 。一方面，全球经济复苏为中国外贸提供了广阔的发展空间；另一方面 ，全球大宗商品费用上涨等趋势也给中国外贸带来了不小的压力。机遇方面：中国供给能力率先恢复：新冠疫情暴发后 ，中国果断采取严格的防疫政策，迅速控制住了疫情，并恢复了生产能力。
疫情管控逐步放宽,航空 、旅游、机场板块或成最大受益者?
疫情管控逐步放宽时 ，航空 、旅游 、机场板块确实可能成为最大受益者 ，但受益程度会因企业世界业务占比、航线分布等因素有所不同 。具体分析如下：航空板块：供需错配下有望迎来航空大周期供给端：疫情以来，上游产能端和航司资金端受限 ，我国民航供给增速明显放缓 。
多次动态调整：随着疫情形势变化 ，民航局逐步放宽熔断标准，此次调整为幅度最大的一次。
尤其是在全球疫情逐渐得到控制 ，世界旅行限制逐步放宽的背景下 ，出境旅游市场有望迎来快速复苏 。
结论：疫情防控政策放开后，经济复苏已呈现多点发力特征 ，消费 、投资 、出口“三驾马车”协同作用增强 。若全球供应链稳定、国内政策持续发力 ，经济有望在半年内恢复至2020年前水平，但需警惕外部风险与结构性矛盾对复苏质量的制约。
